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Preguntas Frecuentes Sistemas

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¿Qué es el Manifiesto? de Contpaqi

El manifiesto es un contrato que se realizará entre el Proveedor Autorizado de Certificación (PAC) con tu
empresa.

En el manifiesto que firmarás con la empresa Más Facturación (que forma parte de CONTPAQi®) y a
dicha empresa le estás autorizando que:
• El Proveedor Autorizado de Certificación timbre todos tus CFDI.
• El Proveedor Autorizado de Certificación envíe una copia de tus CFDI al Servicio de
Administración Tributaria (SAT).
• El costo del timbrado será de $0 pesos siempre y cuando tengas registrada la versión mayor más
reciente de los sistemas: AdminPAQ®, CONTPAQi® Comercial, CONTPAQi® Factura electrónica
y/o CONTPAQi® Punto de venta.

¿Cómo obtengo el manifiesto?
El manifiesto se encuentra en la siguiente liga: http://www.cfdi.com.mx/manifiesto/.
Importante: Es posible que te muestre la ventana Advertencia de Seguridad, si es así, marca la casilla
“Acepto los riesgos y deseo ejecutar esta aplicación” para que puedas acceder
correctamente al manifiesto.
¿Cómo me firmo?
Debes proporcionar los archivos de tu FIEL; para ello, realiza lo siguiente:

Captura el RFC de tu empresa.
Captura el correo electrónico que utilizas. A este correo se enviará el manifiesto una vez que
hayas firmado.
Haz clic en el botón para enviar el Certificado de la FIEL.
Haz clic en el botón para enviar la Llave privada de la FIEL.
Captura la contraseña de la Llave privada de la FIEL.
Haz clic en el botón y ¡ya!
Importante:

Importante: Es posible que, con Microsoft® Internet Explorer, los campos relacionados con la FIEL no se
muestren debido a que JAVA no está actualizado. Para que puedas ver estos campos, es recomendable
utilizar Google® Chrome, Mozilla® Firefox, o algún navegador diferente a Internet Explorer.
¿Qué pasa si vengo de timbrar con otro PAC?
Solo necesitas firmar con el PAC con el que deseas timbrar, no necesitas hacer más.

Category: SISTEMAS CONTPAQI
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FAQ`s FANÁTICO CONTPAQi

En este documento encontrarás las preguntas más frecuentes sobre el Programa FANÁTICO CONTPAQi®, el programa enfocado a reconocer la lealtad de nuestros clientes.

Si tienes dudas solo consúltanos

CHAT CON UN ASESOR

¿Quiénes tendrán acceso a los beneficios de Fanático CONTPAQi®?


R: Todos los clientes que en los últimos 20 años hayan comprado y activado algún producto de la familia CONTPAQi® y que además sean activos. No importa si tiene 1 o todos los productos.

¿Los beneficios aplican para los dos licenciamientos y todos los productos?


R: Aplican para los dos licenciamientos, siempre y cuando el cliente tenga su licencia activa. Aplican todos los productos listados en la página. (CONTPAQi® Contabilidad, CONTPAQi® Bancos, CONTPAQi® Nóminas, CONTPAQi® XML en línea +, CONTPAQi® Comercial Start, Pro y Premium y CONTPAQi® Producción”)

¿Cómo se determina si un cliente es activo y su antigüedad?

R: Un cliente es activo si cumple con cualquiera de estos 3 requisitos:

  1. Tiene un licenciamiento anual vigente
  2. Ha comprado, actualizado o renovado en los últimos 3 años
  3. Ha accedido a su sistema en los últimos 3 meses previos a su aniversario
    Su antigüedad se calcula a partir de la fecha de la primera activación que haya
    realizado, sin importar si durante los 20 años ha sido activo, la antigüedad se respeta
    siempre y cuando durante 2021 sea considerado un cliente activo.

¿Qué pasa con las empresas que en su historia con CONTPAQi®, han cambiado de razón social, de nombre o de Distribuidor?


R: Los beneficios de Fanático CONTPAQi®, están ligados al RFC, no a las series. Si algún cliente ha cambiado de RFC puede contactarnos al correo
[email protected] e iniciaremos un proceso de validación para otorgarle los beneficios del nivel correspondiente.

¿En dónde se encuentra la información del cliente para identificar a qué beneficios tiene derecho?


R: Se habilitarán 4 columnas nuevas dentro de los reportes de renovaciones y actualizaciones en Mi Gestión que incluirán la información de la antigüedad y los
descuentos aplicables.

¿Los descuentos se aplicarán de forma automática a la hora de la compra?


R: Sí, los descuentos se aplicarán de forma automática al realizar la compra en venta en línea, en caso de no aplicarse pueden escribirnos a [email protected]

¿Cuándo se pueden canjear los descuentos de aniversario y qué vigencia tienen?

R: Durante el mes que el cliente cumpla alguno de los años de cambio de nivel (2,5,10,15 o 20 años). Se informará al cliente a inicio del mes cuando cumpla su
aniversario sin importar si lo cumple el 1 o el 31, el descuento estará vigente durante todo el mes.


¿El descuento de aniversario aplica para todas las renovaciones o compra de producto nuevo?

R: Aplica para todas las renovaciones o compra de todos los productos nuevos listados en la página (CONTPAQi® Contabilidad, CONTPAQi® Bancos, CONTPAQi® Nóminas, CONTPAQi® XML en línea +, CONTPAQi® Comercial Start, Pro y Premium y CONTPAQi® Producción) que realice el cliente dentro de su mes de aniversario. En el caso de compra nueva debe ser un producto que el cliente no tenga.


¿Cómo funciona el descuento permanente?

R: De acuerdo con el nivel en el que se encuentre el cliente, todas sus renovaciones
llevarán un descuento integrado sin importar el momento en el que realice la
renovación.


¿Se pueden sumar los descuentos con otras promociones de otros meses?


R: No, los descuentos no son acumulables.


¿El descuento permanente aplica solamente para renovaciones?


R: No, el descuento permanente aplica para renovaciones o actualizaciones, sin embargo si el cliente ya cuenta con otro descuento por actualización, se aplicará el mayor en beneficio del cliente.


¿Qué pasa si el aniversario no coincide con el mes de la renovación?


R: El descuento de aniversario aplica únicamente durante el mes en el que se cumple
el aniversario. Si la renovación sucede después del aniversario se puede adelantar la
renovación para aplicar el descuento, si sucede antes se revisará de manera
individual.


¿Qué pasa para los sistemas que están en SUITE?


R: Los descuentos no son acumulables, en caso de que el cliente sea sujeto a múltiples descuentos se aplicará el más alto en beneficio del cliente.


¿Cómo será el proceso de actualización de datos?


R: Dentro del sitio de Fanático CONTPAQi® encontrarán un formulario que iniciará un proceso de validación y actualización de datos.


¿Dónde puedo contactarlos si tengo dudas del programa?


R: Puedes escribirnos a [email protected]

Category: SISTEMAS CONTPAQI
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Aspel SAE VS Contpaqi Comercial

Aspel SAE VS Contpaqi Comercial

Si aun no tienes claro que sistema utilizar para la administración los procesos comerciales de tu empresa esta publicación te ayudara a decidir cual es el ideal para ti

Resumen General

LO BUENO

Con el lema “El éxito necesita administrarse”. Aspel nos presenta su sistema que administra y controla todas las operaciones de compra-venta de las empresas.

LO MALO

En el modelo de compra de licencia, se tienen que adquirir paquetes de timbres que van desde 50 a 10,000 timbres, lo que representa un costo extra para el usuario y peor aun estos timbres tienen una vigencia de un año.

RESULTADO FINAL

Un sistema confiable entre las empresas Pymes, con una amplia aceptación del mercado. Cumple con un proceso estándar que la mayoría de las empresas necesita; compras, almacén-inventario, ventas, facturación, cuentas por pagar y cuentas por cobrar.Leer Reseña Completa

LO BUENO

Contpaq i, se presentan como el sistema que integra los procesos de compras, ventas, facturación e inventarios, 3 versiones del sistema para comprar la que mejor se adaptan a las necesidades de tu empresa.

LO MALO

Al igual que su competidor presenta poca flexibilidad en la personalización de procesos a medida o requerimientos específicos de las empresas.

RESULTADO FINAL

Un sistema en su versión COMERCIAL PREMIUM que compite directamente con ASPEL SAE, su interfaz de usuario y navegación de este nos parece un poco mas limitada que su competidor.Leer Reseña Completa

CALIFICACIONES

CARACTERISTICAS

Partiendo de que estos dos competidores SAE Y COMERCIAL PREMIUM son unos mini sistemas de control, administración y gestión empresarial (ERP sus siglas en ingles) que buscan o deberían buscar ser sistemas completos e integrados que administran todos los aspectos de un negocio basado en la compra, venta, inventarios, facturación, cuentas por pagar y por cobrar. Y analizando que tanto impacto tienen al proporcionar transparencia en todo el proceso empresarial, captura y explosión de información. Observamos una ventaja en ASPEL SAE. Módulos mas completos en 1 sola versión y con submódulos que potencializan la plataforma.

USABILIDAD

La dificultad o facilidad de uso de ambas plataformas es similar, pero ciertamente estamos seguros de que puede ser mejor, pero bien sabemos que no podrán mejorar usabilidad si no migran a tecnologías mas modernas que permitan migrar su plataforma a la NUBE. En este sentido damos un empate de las plataformas.

DISEÑO

Comercial premium, si bien mejoro apariencia de su antecesor ADMINPAQ aun nos parece un tanto inoperante. Los menús, navegación, colores y estructura de la interfaz es un tanto vieja. Aspel Sae, presenta un problema similar, pero observamos que llego primero en diseño, inclusive en los colores que utiliza, viendo de esta manera que Comercial Premium imito un poco el diseño de SAE. Pequeña ventaja para SAE y mas con su aplicación para dispositivos móviles.

PERFORMANCE

Comercial premium casado a tecnologías Microsoft (C# y BBDD sql) obliga a consumir muchos recursos de Windows Server y Windows para hacer uso de la aplicación, aquí si una ventaja competitiva para ASPEL SAE con la funcionalidad y flexibilidad de contar con BBDD SQL y Firebird y programación Delphi siendo esta ultima la que baja la cantidad de recursos a consumir de Microsoft. Hoy en día buscamos flexibilidad y esto representa un impacto positivo en el performance tecnológico.

EN GENERAL

La plataforma Comercial Premium presenta muy, pero muy pocas limitaciones con respecto a Aspel SAE, y quizá esto se vea reflejado en la cantidad de sistemas que tiene instalados a nivel nacional. Siendo tal vez el reflejo de su ventaja. Si bien Contpaq Comercial Premium ha ganado mucho terreno y eso se nota en que cuentan con la mayor cantidad de contribuyentes usando el sistema para generar factura, creemos que puede mejorar, crecer y finalmente superar a su competidor de Aspel. 2 competidores que tienen mucho que hacer para competir en las grandes ligas de los sistemas. Esta vez felicidades ASPEL, felicidades SAE, eres un ganador por un pelito de distanci.

Aspel  Contpaqi

Category: SISTEMAS CONTPAQI
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Crear reportes personalizados (Videotutoriales)

Reportes Personalizados CONTPAQI decid

A continuación se mostrará una serie de videotutoriales que te ayudarán a entender el proceso para generar reportes personalizados.

En el siguiente video, conocerás el paso 1 y 2, donde aprenderás a registrar tu consulta y generar tu reporte:

LISTA DE COMANDOS BASICOS SQL

Categories: CONTPAQI Decide, SQL
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Versiones de CONTPAQi CONTABILIDAD

Contabilidad 14CONTPAQi Contabilidad

CONTPAQi® Contabilidad 14.0.1 Service Pack 2

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  • Versión: 14.0.1
  • Publicado: 2021-09-15

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CONTPAQi® Contabilidad 14.0.1

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  • Publicado: 2021-07-22

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Contabilidad 13CONTPAQi Contabilidad

CONTPAQi® Contabilidad 13.5.1

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  • Tamaño: 1.21 GB
  • Versión: 13.5.1
  • Publicado: 2021-04-21

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CONTPAQi® Contabilidad 13.4.1 con Componentes versión 6.4.1

Para consultar la carta técnica de CONTPAQi® Contabilidad y Bancos versión 13.4.1 con Componentes versión 6.4.1: HTML: Haz clic aquíPDF: Haz clic aquí

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  • Versión: 13.4.1
  • Publicado: 2021-02-12

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CONTPAQi® Contabilidad 13.2.3

Para consultar la carta técnica de CONTPAQi® Contabilidad y Bancos versión 13.2.3 : Haz clic aquí

  • Tamaño: 1.11 GB
  • Versión: 13.2.3
  • Publicado: 2020-12-11

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CONTPAQi® Contabilidad 13.1.8

Para consultar la carta técnica de CONTPAQi® Contabilidad y Bancos versión 13.1.8 : Haz clic aquí

  • Tamaño: 1.27 GB
  • Versión: 13.1.8
  • Publicado: 2020-11-09

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CONTPAQi® Contabilidad 13.1.7

Para consultar la carta técnica de CONTPAQi® Contabilidad y Bancos versión 13.1.7 : Haz clic aquí

  • Tamaño: 1.29 GB
  • Versión: 13.1.7
  • Publicado: 2020-10-08

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CONTPAQi® Contabilidad 13.1.3

Consulta la carta técnica de CONTPAQi® Contabilidad y Bancos versión 13.1.3   Documento en línea: carta técnica HTML y PDF.  Documento PDFDocumento en línea

  • Tamaño: 1.28 GB
  • Versión: 13.1.3
  • Publicado: 2020-09-03

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CONTPAQi® Contabilidad 13.1.2 con Componentes 6.1.1

Consulta la carta técnica de CONTPAQi® Contabilidad y Bancos versión 13.1.2 con Componentes 6.1.1. Documento en línea: carta técnica HTML y PDF.  Documento PDFDocumento en línea

  • Tamaño: 1.3 GB
  • Versión: 13.1.2
  • Publicado: 2020-08-20

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CONTPAQi® Contabilidad 13.1.1

Consulta la carta técnica de CONTPAQi® Contabilidad y Bancos versión 13.1.1 Documento en línea: carta técnica HTML y PDF.  Documento PDFDocumento en línea

  • Tamaño: 1.3 GB
  • Versión: 13.1.1
  • Publicado: 2020-07-31

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CONTPAQi® Contabilidad 13.0.1

Consulta la carta técnica de CONTPAQi® Contabilidad y Bancos versión 13.0.1,  con Componentes 6.1.0. Documento en línea: carta técnica HTML y PDF

.  Documento PDFDocumento en línea

  • Tamaño: 787 MB
  • Versión: 13.0.1
  • Publicado: 2020-07-01

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Contabilidad 12CONTPAQi Contabilidad

CONTPAQi® Contabilidad 12.2.5

Consulta la carta técnica de CONTPAQi® Contabilidad y Bancos versión 12.2.5,  con Componentes 6.0.1. Documento en línea: carta técnica HTML y PDF.  Documento PDFDocumento en línea

  • Tamaño: 1.00 GB
  • Versión: 12.2.5
  • Publicado: 2020-06-01

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CONTPAQi® Contabilidad 12.2.4

Consulta la carta técnica de CONTPAQi® Contabilidad y Bancos versión 12.2.4,  con Componentes 5.3.0. Documento en línea: carta técnica HTML y PDF.  Documento PDFDocumento en línea

  • Tamaño: 1.00 GB
  • Versión: 12.2.3
  • Publicado: 2020-04-13

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CONTPAQi® Contabilidad 12.2.3

Consulta la carta técnica de CONTPAQi® Contabilidad y Bancos versión 12.2.3,  con Componentes 5.3.0. Documento en línea: carta técnica HTML y PDF.  Documento PDFDocumento en línea

  • Tamaño: 1.00 GB
  • Versión: 12.2.3
  • Publicado: 2020-04-03

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CONTPAQi® Contabilidad 12.1.3

Consulta la carta técnica de CONTPAQi® Contabilidad – Bancos versión 12.1.3 Documento en línea: carta técnica HTML y PDF.  Documento PDFDocumento en línea

  • Tamaño: 881 Mb
  • Versión: 12.1.3
  • Publicado: 2019-11-08

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CONTPAQi® Contabilidad 12.1.1

Consulta la carta técnica de CONTPAQi® Contabilidad – Bancos versión 12.1.1 con componentes 5.0.4. Documento en línea: carta técnica HTML y PDF.  Documento PDFDocumento en línea

  • Tamaño: 1.09 GB
  • Versión: 12.1.1
  • Publicado: 2019-09-18

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CONTPAQi® Contabilidad 12.0.2

Consulta la carta técnica de CONTPAQi® Contabilidad-Bancos 12.0.2 Documento en línea: Carta Técnica en fomato HTML y PDF.  Documento PDFDocumento en línea

  • Tamaño: 878 MB
  • Versión: 12.0.2
  • Publicado: 2019-07-29

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Contabilidad 11CONTPAQi Contabilidad

CONTPAQi® Contabilidad 11.6.0

Consulta la carta técnica de CONTPAQi® Contabilidad-Bancos 11.6.0 Documento en línea: Carta Técnica en fomato HTML y PDF.  Documento PDFDocumento en línea

  • Tamaño: 744 MB
  • Versión: 11.6.0
  • Publicado: 2019-07-02

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CONTPAQi® Contabilidad 11.5.4 con versión de componentes 4.4.1.2

Consulta la carta técnica de CONTPAQi® Contabilidad  11.5.4 con versión de componentes 4.4.1.2Documento en línea: Carta Técnica en formato HTML y PDF.  Documento PDFDocumento en línea

  • Tamaño: 746 MB
  • Versión: 11.5.4
  • Publicado: 2019-05-02

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CONTPAQi® Contabilidad 11.5.2

Consulta la Carta Técnica CONTPAQi® Bancos 11.5.2 Documento en línea: formatos  HTML y PDF  Documento PDFDocumento en línea

  • Tamaño: 745 MB
  • Versión: 11.5.2
  • Publicado: 2019-02-25

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CONTPAQi® Contabilidad 11.5.1

Consulta la Carta Técnica CONTPAQi® Contabilidad 11.5.1 Documento en línea: formatos  HTML y PDF  Documento PDFDocumento en línea

  • Tamaño: 710 MB
  • Versión: 11.5.1
  • Publicado: 2019-02-14

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CONTPAQi® Contabilidad 11.5.0

Consulta la Carta Técnica CONTPAQi® Contabilidad 11.5.0 Documento en línea: formatos  HTML y PDF  Documento PDFDocumento en línea

  • Tamaño: 742 MB
  • Versión: 11.5.0
  • Publicado: 2019-01-30

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CONTPAQi® Contabilidad 11.4.0

Consulta la Carta Técnica CONTPAQi® Contabilidad y CONTPAQi® Bancos 11.4.0Documento PDFDocumento en línea

  • Tamaño: 709 MB
  • Versión: 11.4.0
  • Publicado: 2019-01-03

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CONTPAQi® Contabilidad 11.3.1

Consulta la Carta Técnica CONTPAQi® Contabilidad-Bancos:Documento PDFDocumento en línea

  • Tamaño: 784 MB
  • Versión: 11.3.1
  • Publicado: 2018-12-10

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CONTPAQi® Contabilidad 11.2.1

Consulta la Carta Técnica CONTPAQi® Contabilidad-Bancos:Documento PDFDocumento en línea

  • Tamaño: 164 MB
  • Versión: 11.2.1
  • Publicado: 2018-11-14

Bajar Ahora!CONTPAQi Contabilidad

CONTPAQi® Contabilidad 11.1.4

Consulta la Carta Técnica CONTPAQi® Contabilidad-Bancos:Documento PDFDocumento en línea

  • Tamaño: 775 MB
  • Versión: 11.1.4
  • Publicado: 2018-10-11

Bajar Ahora!CONTPAQi Contabilidad

CONTPAQi® Contabilidad 11.1.2

Consulta la Carta Técnica CONTPAQi® Contabilidad-Bancos:Documento PDFDocumento en línea

  • Tamaño: 808 MB
  • Versión: 11.1.2
  • Publicado: 2018-09-27

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CONTPAQi® Contabilidad 11.1.1

Consulta la Carta Técnica CONTPAQi® Contabilidad-Bancos:Documento PDFDocumento en línea

  • Tamaño: 839 MB
  • Versión: 11.1.1
  • Publicado: 2018-09-14

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CONTPAQi® Contabilidad 11.0.4

Consulta la Carta Técnica CONTPAQi® Contabilidad-Bancos:Documento PDFDocumento en línea

  • Tamaño: 818 MB
  • Versión: 11.0.4
  • Publicado: 2018-08-09

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CONTPAQi® Contabilidad 11.0.3

Consulta la Carta Técnica CONTPAQi® Contabilidad-Bancos:Documento PDFDocumento en líneaAPLICA COSTO POR ACTUALIZACIÓN MAYOR, CONSULTA A TU DISTRIBUIDOR

  • Tamaño: 785 MB
  • Versión: 11.0.3
  • Publicado: 2018-08-03
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Crear documentos FORMATO DE CARTA DE PORTE-TRASLADO O COMPROBANTE PARA AMPARAR EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PREIMPRESA

Con los sistemas ContpaqI puedes Crear tus documentos CARTA PORTE o DE TRASLADO Muy Fácilmente.

Cumple con el sat y con  SCT

si necesitas ayuda para CREAR TUS DCOCUMENTOS CLICK AQUI 

Mas Información sobre Carta porte 2021

CIRCULAR por la que se aprueban los modelos de Carta de Porte-Traslado o Comprobante para Amparar el Transporte de Mercancías pre-impresa y Carta de Porte o Comprobante para Amparar el Transporte de Mercancías Digital por Internet (CFDI) que autoriza el servicio de autotransporte federal de carga en los caminos y puentes de jurisdicción federal, así como indicaciones generales, formato e instructivo de requisitos y condiciones de transporte y anexos.

Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.- Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

Un asesor lo ayudara sin costo a emitir su carta porte
GERARDO RUIZ ESPARZA, Secretario de Comunicaciones y Transportes, con fundamento en lo dispuesto por los artículos 36 fracciones IX y XII de la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal; 2o. fracción II y 5o., párrafo primero y fracción I, 8o., fracciones I y XI; 66 y 69 de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal; 50, 51 y 66 de la Ley de Vías Generales de Comunicación; 4 de la Ley Federal de Procedimiento Administrativo; 74 del Reglamento de Autotransporte Federal y Servicios Auxiliares y; 1o., 2o., fracción I, 4o., 10, fracción V y 22 fracciones XII y XLI del Reglamento Interior de la Secretaría deComunicaciones y Transportes, y
CONSIDERANDO
Que es obligación de los permisionarios del servicio de autotransporte federal de carga, emitir por cada embarque, una carta de porte debidamente requisitada y con determinadas características que cumplan con la legislación en materia de autotransporte y que se ajuste a las disposiciones fiscales emitidas por el Servicio de Administración Tributaria.
Que es atribución de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes establecer reglas y condiciones para la prestación de servicios públicos en las Vías Generales de Comunicación, por lo que se aprueban los nuevos formatos de la carta de porte para que los transportistas que prestan servicio de autotransporte federal de carga por los caminos y puentes de jurisdicción federal, cumplan con la obligación legal establecida por los artículos 2o., fracción II de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal; 66 de la Ley de Vías Generales de Comunicación; 74 del Reglamento de Autotransporte Federal y Servicios Auxiliares; 581 del Código de Comercio y la Resolución Miscelánea Fiscal vigente, publicada en el Diario Oficial de la Federación, el 30 de diciembre de 2014, relativa al Comprobante Fiscal Digital por Internet (CFDI).
Que de acuerdo a la regla fiscal número 2.7.1.9., de la Resolución Miscelánea Fiscal señalada en el párrafo que antecede, los propietarios de mercancías nacionales que formen parte de sus activos, sin que por ello se genere un cobro, podrán acreditar únicamente el transporte de dichas mercancías mediante el Comprobante Fiscal Digital por Internet (CFDI) o un comprobante impreso expedido por ellos mismos.
Que para efecto de incentivar el uso adecuado de la carta de porte, se hace necesario hacer del conocimiento de los autotransportistas que conforman este subsector, las indicaciones generales sobre el uso de los formatos e instructivos, el formato de Carta de Porte-Traslado o Comprobante para Amparar el Transporte de Mercancías pre-impreso, el formato de la Carta de Porte o Comprobante para Amparar el Transporte de Mercancías Digital por Internet (CFDI), así como las condiciones de prestación del servicio que debe acompañar a la Carta de Porte o Comprobante para Amparar el Transporte de Mercancías, quefacilitarán al transportista el cumplimiento de dicho requisito; por lo que he tenido a bien expedir la siguiente:
CIRCULAR POR LA QUE SE APRUEBAN LOS MODELOS DE CARTA DE PORTE-TRASLADO O
COMPROBANTE PARA AMPARAR EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PRE-IMPRESA Y CARTA DE
PORTE O COMPROBANTE PARA AMPARAR EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS DIGITAL POR
INTERNET (CFDI) QUE AUTORIZA EL SERVICIO DE AUTOTRANSPORTE FEDERAL DE CARGA EN
LOS CAMINOS Y PUENTES DE JURISDICCIÓN FEDERAL, ASÍ COMO INDICACIONES GENERALES,
FORMATO E INSTRUCTIVO DE REQUISITOS Y CONDICIONES DE TRANSPORTE Y ANEXOS
 
PRIMERO.- Se aprueban y hacen del conocimiento público los modelos de Carta de Porte-Traslado o Comprobante para Amparar el Transporte de Mercancías pre-impreso, así como el formato de la Carta de Porte o Comprobante para Amparar el Transporte de Mercancías Digital por Internet (CFDI), para prestar el servicio de carga en autotransporte federal por los caminos y puentes de jurisdicción federal, así como los anexos que forman parte de esta circular y que consisten en: las indicaciones generales sobre el uso de los formatos e instructivos; formato e instructivo de requisitos de la Carta de Porte o Comprobante para Amparar el Transporte de Mercancías, las condiciones actualizadas de prestación de servicios y las recomendaciones.
SEGUNDO.- El documento denominado carta de porte, en cualquiera de los modelos a que se refiere el punto anterior, es el título legal del contrato entre el transportista y el expedidor o usuario que contrata el servicio por cuyo contenido se decidirán las cuestiones que ocurran sobre su ejecución y cumplimiento, será el instrumento comprobatorio de la recepción o entrega de las mercancías, de su legal posesión, traslado o transporte en el servicio de carga del autotransporte federal y que el transportista está obligado a emitir cubriendo los requisitos de la legislación de esta materia y los que corresponden al Servicio de Administración Tributaria para los efectos fiscales, que se señalan en los Anexos.
TERCERO.- La carta de porte-traslado acredita el transporte o circulación de cualquier clase de mercancías por parte de los transportistas en su calidad de permisionarios federales, por los caminos y puentes de jurisdicción federal, por lo que los transportistas deberán portar este documento, que será elaborado por cada uno de los servicios que realicen.
CUARTO.- En el transporte privado de carga, cuando las mercancías nacionales formen parte de sus activos y sin que por ello se genere un cobro y utilicen los caminos y puentes de jurisdicción federal, podrán acreditar el transporte de dichas mercancías portando el Comprobante Fiscal Digital por Internet (CFDI) o con un comprobante impreso expedido por ellos, de acuerdo a la regla fiscal número 2.7.1.9., de la Resolución Miscelánea Fiscal vigente, y al artículo 2o., fracción XIV de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, en el que consignen un valor cero y la clave genérica en el Registro Federal de Contribuyentes (RFC) a que se refiere la regla 2.7.1.25, de la Resolución Miscelánea Fiscal vigente, para operaciones con el público.
QUINTO.- La Secretaría de Comunicaciones y Transportes, a través de la Dirección General de Autotransporte Federal o los Centros SCT en cada uno de los Estados que integran la Federación, podrá verificar el correcto uso de la carta de porte-traslado por parte de los transportistas a través de visitas de inspección conforme a la normatividad establecida, con independencia de la facultad que tiene la Secretaría de Gobernación a través de la Policía Federal de realizar dicha supervisión cuando las mercancías sean transportadas en vehículos o unidades motrices por los caminos y puentes de jurisdicción federal.
SEXTO.- La carta de porte-traslado se expedirá en original que deberá acompañar al tránsito de las mercancías, copia para el expedidor y las copias que se consideren pertinentes para su adecuado control administrativo y fiscal.
SÉPTIMO.- La carta de porte-traslado tendrá las medidas y diseño que cada uno de los permisionarios consideren de acuerdo con las disposiciones fiscales, sin que sea factible variar el contenido de los formatos publicados en la presente Circular.
OCTAVO.- Las condiciones de prestación del servicio de transporte de mercancías por los caminos y puentes de jurisdicción federal serán impresas al reverso del original y de las copias de la carta de porte-traslado.
NOVENO.- Se deja sin efectos la “CIRCULAR por la que se aprueban los modelos de carta de porte para el servicio público federal de autotransporte de carga y para el de vehículos sin rodar; así como las condiciones de trasporte y anexos.”, publicada en el Diario Oficial de la Federación el 29 de octubre de 1992; así como los Anexos de la misma circular publicados en el Diario Oficial el 3 de noviembre de 1992, y la fe de erratas publicada el 1 de marzo de 1993, por formar parte de la misma.
Transitorio
ÚNICO.- La presente Circular entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial de la Federación.
México, D.F., a 20 de noviembre de 2015.- El Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza.- Rúbrica.
 
FORMATOS E INSTRUCTIVOS
SOBRE LOS REQUISITOS DE LA CARTA DE PORTE O COMPROBANTE PARA AMPARAR EL
TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PARA SERVICIOS DE CARGA
FORMATOS E INSTRUCTIVOS SOBRE LOS REQUISITOS DE LA CARTA DE PORTE O COMPROBANTE
PARA AMPARAR EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PARA SERVICIOS DE CARGA.
CONTENIDO
I.- Introducción.
II.- Indicaciones generales sobre el uso de los formatos e instructivos.
III.- Formato e Instructivo de requisitos de la “CARTA DE PORTE O COMPROBANTE PARA AMPARAR EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS”:
a)    Carta de Porte-Traslado o Comprobante para Amparar el Transporte de Mercancías preimpresa.
b)    Carta de Porte o Comprobante para Amparar el Transporte de Mercancías Digital por Internet (CFDI).
IV.- Contrato actualizado de prestación de servicios, que ampara la “CARTA DE PORTE O COMPROBANTE PARA AMPARAR EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS”.
V.- Recomendaciones.
VI.- Abreviaturas utilizadas.
I.- Introducción.
La Carta de Porte para el transportista es el principal documento para el control de sus movimientos de mercancías y cobro de los servicios, y en forma adicional en su uso mercantil, es utilizada como soporte de la entrega-recepción de las mercancías entre transportistas y expedidores.
Sin embargo a partir de 2014, la carta de porte tradicional en papel deja de tener validez conforme a las disposiciones emitidas por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público.
Derivado de lo anterior, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes a través de la Dirección General de Autotransporte Federal en coordinación con el Servicio de Administración Tributaria y la participación de la Policía Federal y las principales Cámaras y Agrupaciones del Autotransporte Federal de Carga, definieron el modelo de Carta de Porte, que en su diseño conjunta las disposiciones normativas en materia de autotransporte, comercio y obligaciones fiscales, con lo que se busca facilitar a los transportistas el cumplimiento de la normatividad aplicable, que se indica:
Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal
Artículo 2o.- Para los efectos de esta Ley, se entenderá por:
La Carta de Porte: Es el título legal del contrato entre el remitente y la empresa y por su contenido se decidirán las cuestiones que se susciten con motivo del transporte de las cosas; contendrá las menciones que exige el Código de la materia y surtirá los efectos que en él se determinen;
Reglamento de Autotransporte Federal y Servicios Auxiliares
ARTÍCULO 74.- Los autotransportistas deberán emitir por cada embarque, una carta de porte debidamente documentada, que deberá contener, además de los requisitos fiscales y de las disposiciones aplicables contenidas en el presente reglamento, como mínimo lo siguiente:
I.-    Denominación social o nombre del autotransportista y del expedidor y sus domicilios;
II.-    Nombre y domicilio del destinatario;
III.-   Designación de la mercancía con expresión de su calidad genérica, peso y marcas o signos exteriores de los bultos o embalaje en que se contengan y en su caso, el valor declarado de los mismos;
IV.-  Precio del transporte y de cualquier otro cobro derivado del mismo;
V.-   Fecha en que se efectúa la expedición;
VI.-  Lugar de recepción de la mercancía por el autotransportista, y;
VII.-  Lugar y fecha o plazo en que habrá de hacerse la entrega al destinatario.
Reglamento sobre el peso, dimensiones y capacidad de los vehículos de autotransporte que transitan en los caminos y puentes de jurisdicción federal
ARTÍCULO 10.- Cuando se contrate carro por entero, el usuario del autotransporte de carga y el transportista, serán responsables de que la carga y el vehículo que la transporta, cumplan con el peso y dimensiones establecidos en este Reglamento y en la Norma correspondiente. Esta responsabilidad deberá pactarse en el contrato que se celebre entre el usuario y el autotransportista y establecerse en la carta de porte.
Para tal efecto, el usuario deberá declarar el peso de su carga en la carta de porte, y el autotransportista anexará a ésta una constancia de peso y dimensiones en la que se indique la capacidad de carga útil del vehículo.
Código de Comercio
Artículo 581.- El portador de mercaderías o efectos deberá extender al cargador una carta de porte, de la que éste podrá pedir una copia. En dicha carta de porte se expresarán:
I.-    El nombre, apellido y domicilio del cargador;
II.-   El nombre, apellido y domicilio del porteador;
III.-   El nombre, apellido y domicilio de la persona a quien o a cuya orden vayan dirigidos los efectos, o si han de entregarse al portador de la misma carta;
IV.-  La designación de los efectos, con expresión de su calidad genérica, de su peso y de las marcas o signos exteriores de los bultos en que se contengan;
V.-   El precio del transporte;
VI.-  La fecha en que se hace la expedición;
VII.- El lugar de la entrega al porteador;
VIII.- El lugar y el plazo en que habrá de hacerse la entrega al consignatario;
IX.-  La indemnización que haya de abonar el porteador en caso de retardo, si sobre este punto mediare algún pacto.
Resolución Miscelánea Fiscal vigente, publicada en el Diario Oficial de la Federación, relativa al Comprobante Fiscal Digital a través de Internet (CFDI) que podrá acompañar el transporte de mercancías.
2.7.1.9.   Para los efectos del artículo 29, último párrafo del CFF, los propietarios de mercancías nacionales que formen parte de sus activos, podrán acreditar únicamente el transporte de dichas mercancías mediante un CFDI o un comprobante impreso expedido por ellos mismos, en el que consignen un valor cero, la clave del RFC genérica a que se refiere la regla 2.7.1.25., para operaciones con el público en general, y en clase de bienes o mercancías, se especifique el objeto de la transportación de las mercancías.
             Los comprobantes impresos a que se refiere el párrafo anterior, deberán cumplir con los siguientes requisitos:
I.    Lugar y fecha de expedición.
II.   La clave del RFC de quien lo expide.
III.   Número de folio consecutivo y, en su caso, serie de emisión del comprobante.
IV.  Descripción de la mercancía a transportar.
Tratándose del transporte de mercancías de importación que correspondan a adquisiciones provenientes de ventas de primera mano, se expedirá un CFDI que adicionalmente contenga los requisitos a que se refiere el artículo 29-A, fracción VIII del CFF.
Los contribuyentes dedicados al servicio de autotransporte terrestre de carga, deberán expedir el CFDI que ampare la prestación de este tipo de servicio, mismo que deberá contener los requisitos establecidos en el artículo 29-A del CFF, o bien, podrán expedir un comprobante impreso con los requisitos a que se refiere la presente regla, independientemente de los requisitos que al efecto establezca la Secretaría de Comunicaciones y Transportes mediante su página de internet para la denominada carta de porte a que se refiere el artículo 74 del Reglamento de Autotransporte Federal y Servicios Auxiliares.
Lo dispuesto en el párrafo anterior, no releva al “Transportista” de la obligación de acompañar las mercancías que transporten con la documentación que acredite la legal tenencia de las mercancías, según se trate de mercancías de procedencia extranjera o nacional, así como de la obligación de expedir al adquirente del servicio de transporte, el CFDI que le permita la deducción de la erogación y el acreditamiento de las contribuciones generadas por la erogación efectuada.
Al establecerse el modelo de Carta de Porte, se logra homogeneidad en su diseño y en consecuencia, más funcionalidad dado que cuenta con los campos necesarios para especificar condiciones de servicio y de la gestión logística.
Como contrato de prestación de servicios, es avalada en el Código de Comercio que le otorga al “Transportista” el derecho y acción para cobrar el importe de los fletes, además de ser un documento actualizado que cuenta con cláusulas sancionadas por la SCT.
La Carta de Porte incluye, en el contrato de prestación de servicios la cláusula 15°, la cual establece que para el caso de que el “Expedidor” contrate carro por entero, este aceptará la responsabilidad solidaria para con el “Transportista”, implementándose con ello la figura de corresponsabilidad que contempla el numeral 6.1.2.4 de la Norma Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014, Sobre el peso y dimensiones máximas con los que pueden circular los vehículos de autotransporte que transitan en las vías generales de comunicación de jurisdicción federal y el artículo 10 del Reglamento sobre el Peso, Dimensiones y Capacidad de los Vehículos de Autotransporte que Transitan en los Caminos y Puentes de Jurisdicción Federal.
Finalmente, la Carta de Porte, en su diseño cuida las disposiciones que exigen las leyes para el autotransporte, el comercio y las obligaciones fiscales; lo que no sólo permite cumplir con éstas, ya que genera información para los diversos sectores, con fines de planeación de carreteras y estrategias comerciales, a través del conocimiento de las demandas de transporte, sectores que atienden, los volúmenes de carga transportada en el país, los orígenes y destinos de la carga, tipo y valor de las mercancías, configuraciones vehiculares que se utilizan, entre otros.
II.- Indicaciones generales sobre el uso de los formatos e instructivos.
1.     Antes de diseñar cualquiera de los formatos, lea cuidadosamente cada instructivo e identifique el que corresponde a sus necesidades y a las disposiciones legales vigentes.
2.     Para facilitar la lectura del instructivo, las etiquetas numeradas que indican la descripción de cada campo en los formatos, se encuentran en el mismo orden de aparición, de arriba hacia abajo y de izquierda a derecha.
3.     En el apartado IV encontrará el texto completo del Contrato de Prestación de Servicios que ampara la Carta de Porte o comprobante para amparar el transporte de mercancías, que es obligatorio para todos los formatos.
4.     En cada formato, las leyendas de los campos indicadas en letras MAYÚSCULAS, corresponden a su denominación, por lo tanto, NO pueden cambiarse. Las que se muestran en letras minúsculas son únicamente referencias auxiliares para su llenado.
5.     Los campos indicados como OBLIGATORIO y OPCIONAL en cada instructivo que se encuentran en el cuerpo de los formatos, deberán contemplarse en el mismo orden y ubicación en que se señalan, ya que servirán de referencia en las revisiones que las autoridades competentes efectúen en camino y en caso de revisión domiciliaria.
6.     Si así lo desea, es posible agregar en el diseño de su formato campos adicionales de uso particular, siempre y cuando se respete la ubicación de los campos indicados como OBLIGATORIO y OPCIONAL que aparecen en el mismo.
7.     El llenado del formato preimpreso “Carta de Porte-Traslado o Comprobante para Amparar el Transporte de Mercancías”, podrá hacerse manualmente con letra de molde y números arábigos, con máquina de escribir o impresora, usando tinta negra.
       Se recomienda cancelar con una línea los reglones de los campos que no se hayan utilizado, excepto aquellos que el instructivo indique sean llenados de forma específica.
8.     Para su validez ante las autoridades competentes, los formatos no deben contener borraduras, enmendaduras, tachaduras o sobre escrituración, ni cualquier indicio de alteración.
III.- Formato e Instructivo de requisitos de la “CARTA DE PORTE O COMPROBANTE PARA AMPARAR EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS”:
a)    Carta de Porte-Traslado o Comprobante para Amparar el Transporte de Mercancías preimpresa.
FORMATO DE CARTA DE PORTE-TRASLADO O COMPROBANTE
PARA AMPARAR EL TRANSPORTE DEMERCANCÍAS
PREIMPRESA
INSTRUCTIVO SOBRE LA CONFORMACIÓN Y LLENADO DE LA CARTA DE PORTE -TRASLADO O COMPROBANTE PARA AMPARAR EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PREIMPRESA, PARA LOS SERVICIOS DE CARGA
 
Núm.
NOMBRE O DESCRIPCIÓN DEL CAMPO
EMISOR
FUNDAMENTO Y/O REFERENCIAS
¿CÓMO SE CONSIDERA ESTE CAMPO EN EL
FORMATO SIMPLIFICADO?
INSTRUCCIONES / OBSERVACIONES
1
Mención expresa de ser: “CARTA DE PORTE”.
SCT
Art. 581 del CCOM, Art. 2 fracción II LCPAF, Art. 74 del RAFSA yCapítulo 2.7. De los Comprobantes Fiscales Digitales por Internet oFactura Electrónica de la RMF vigente.
OBLIGATORIO
Únicamente se puede emitir como “Carta de Porte – Traslado” (Efecto fiscal de traslado).
2
Nombre o denominación social del autotransportista (porteador) y del expedidor(cargador) y sus domicilios.
SCT
Art. 581 fracción I y II del CCOM y Art. 74 fracción I del RAFSA.
OBLIGATORIO
Tratándose de personas físicas, deberá incluirse el o los nombres y los apellidos paterno y materno. (Incluyendo su logotipo, en su caso)
En el caso de personas morales, deberá incluirse la denominación o razón social, seguida de las abreviaturas de la figura legal bajo la cual se encuentre constituida. (Incluyendo su logotipo, en su caso)
El domicilio deberá indicar calle, número exterior e interior, colonia o población; ciudad, municipio o delegación; entidad federativa y código postal.
3
Tratándose de contribuyentes que tengan más de un local o establecimiento, se deberáseñalar el domicilio del local o establecimiento en el que se expidan los comprobantes fiscales.
SAT
Art. 29-A fracción I del CFF.
OPCIONAL
Aplica sólo si el “Transportista” cuenta con más de un local o establecimiento registrado en el RFC. El domicilio deberá indicar calle, número exterior e interior, colonia o población; ciudad, municipio o delegación; entidad federativa y código postal.
4
El lugar y la fecha de expedición.
SCT/SAT
Art. 29-A fracción III del CFF y Capítulo 2.7. De los ComprobantesFiscales Digitales por Internet o Factura Electrónica de la RMFvigente.
Art. 581 fracción Vi del CCOM y Art. 74 fracción V del RAFSA.
OBLIGATORIO
Formato: Ciudad o localidad y Entidad Federativa (Estado), seguido del día, mes y año. (Ejemplo: “Tlalnepantla, Estado de México a 01 de enero de 2013” o “Tlalnepantla, Estado de México a 01/01/2013”)
 
5
La clave del RFC de quien la expide.
SAT
Art. 29-A fracción I del CFF yCapítulo 2.7. De los Comprobantes Fiscales Digitales por Internet oFactura Electrónica de la RMFvigente
OBLIGATORIO
Personas Físicas: Clave del Registro Federal de Contribuyentes a 13 posiciones válido y existente en los registros del SAT.
Personas Morales: Clave del Registro Federal de Contribuyentes a 12 posiciones válido y existente en los registros del SAT.
 
6
Número de folio.
SAT
Art. 29-A fracción II del CFF y y Capítulo 2.7. De los Comprobantes Fiscales Digitales por Internet oFactura Electrónica de la RMF vigente.
OBLIGATORIO
El asignado por el propio contribuyente, conforme al control consecutivo a que se encuentra obligado. En su caso, se incluiránúmero de serie.
7
Nombre y domicilio del destinatario(consignatario).
SCT
Art. 581 fracción III del CCOM y Art. 74 fracción II del RAFSA.
OBLIGATORIO
Tratándose de personas físicas, deberá incluirse el o los nombres y los apellidos paterno y materno.
En el caso de personas morales, deberá incluirse la denominación o razón social, seguida de las abreviaturas de la figura legal bajo la cual se encuentre constituida.
El domicilio deberá indicar calle, número exterior e interior, colonia o población; ciudad, municipio o delegación; entidad federativa y código postal.
8
Lugar de recepción de la mercancía por el autotransportista (porteador).
SCT
Art. 581 fracción VII del CCOM y Art. 74 fracción VI del RAFSA.
OBLIGATORIO
Deberá indicarse con la mayor precisión posible la ubicación donde se realiza la recepción de la carga.
9
Lugar y fecha o plazo en que habrá de hacerse la entrega al destinatario (consignatario).
SCT
Art. 581 fracción VIII del CCOM y Art. 74 fracción VII del RAFSA.
OBLIGATORIO
Deberá indicarse con la mayor precisión posible el lugar y, en su caso, la persona autorizada a quién se hará la entrega de la mercancía transportada. Asimismo, la fecha o plazo de entrega probable, pactada con el remitente (cargador).
10
En su caso, el valor declarado de la mercancía transportada.
SCT
Art. 74 fracción III y Art. 84 del RAFSA.
OBLIGATORIO
En caso de existir acuerdo sobre el seguro de la mercancía transportada, se indicará el valor que al efecto el “Expedidor” declare.
De no pactarse el aseguramiento deberá anotarse la expresión “No aplica” o su equivalente “NA”, y se estará a lo dispuesto porel artículo 84 del RAFSA.
11
Designación de la mercancía con expresión de su calidad genérica, peso y marcas o signos exteriores de los bultos o embalaje en que secontengan.
SCT/SAT
Art. 581 fracción IV del CCOM, Art. 74 fracción III del RAFSA y y Capítulo 2.7. De los Comprobantes Fiscales Digitales por Internet oFactura Electrónica de la RMF vigente.
OBLIGATORIO
No serán válidas descripciones genéricas que no permitan identificar la naturaleza de las mercancías o bienes transportados, tales como: “carga general”, “carga seca”, “químicos”, “alimentos perecederos”, “mercancía a granel”,”granel mineral” u otras análogas.
En el recuadro “MATERIAL O RESIDUO PELIGROSO” deberá señalarse con una “X” la opción “SI” cuando las mercancías o bienes transportados correspondan a esta clasificación conforme a la legislación o normatividad vigente. En caso contrario, deberá señalarse con una “X” la opción “NO”.
El Peso de las mercancías o bienes transportados será el manifestado por el Remitente (expedidor o cargador). En el casode configuraciones doblemente articuladas, deberá anexarse el ticket de peso respectivo.
 
12
Descripción del servicio.
SAT
Art. 29-A fracción V del CFF y Capítulo 2.7. De los Comprobantes Fiscales Digitales por Internet oFactura Electrónica de la RMF vigente.
OBLIGATORIO
Deberá especificarse con los siguientes atributos: Cantidad, Unidad de medida y Concepto.
En el atributo “Unidad de medida” se podrá señalar la que corresponda conforme a los usos mercantiles (por ejemplo, “Servicio”, “Viaje”, “Flete”, etc.), o bien, se podrá indicar laexpresión “No aplica” o su equivalente “NA”
13
Precio del transporte y de cualquier otro cobro derivado del mismo.
SCT
Art. 581 fracción V del CCOM y Art. 74 fracción IV del RAFSA.
OBLIGATORIO
Al tratarse de un comprobante de traslado para efectos fiscales, en el precio del transporte o de cualquier otro cobro, se incluirá el monto del IVA correspondiente.
14
La indemnización que haya de abonar el porteador (autotransportista) en caso de retardo.
SE
Art. 581 fracción IX del CCOM.
OBLIGATORIO
Si el “Transportista” y el “Expedidor” acuerdan indemnización por retardo en la entrega de la mercancía transportada, deberá señalarse el monto correspondiente.
De no existir acuerdo, deberá anotarse la expresión “No aplica” o su equivalente “NA”.
15
Régimen fiscal en que tribute conforme a la Ley del Impuesto sobre la Renta.
SAT
Art. 29-A fracción I del CFF yCapítulo 2.7. De los Comprobantes Fiscales Digitales por Internet oFactura Electrónica de la RMF vigente.
OPCIONAL
No es obligatorio incorporar en el comprobante fiscal la información relativa a este requisito.
–
“OBSERVACIONES”
 
 
 
Campo de libre utilización para indicar datos no previstos en los campos del formato.
–
“RECIBÍ DE CONFORMIDAD”
 
 
OPCIONAL
Nombre y firma autógrafa de la persona autorizada que recibe la mercancía transportada.
–
“CONTRATO DE PRESTACIÓN DESERVICIOS QUE AMPARA ESTA CARTA DE PORTE”.
SCT
Artículo 74 del RAFSA..
Numeral 6.1.2.4 de la Norma Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014 en vigor, publicada en el DOF el 14/Nov/2014 ,
OBLIGATORIO
En todos los casos, el contrato deberá preimprimirse en el reverso del formato correspondiente.
–
Moneda utilizada para expresar los importes y el tipo de cambio que corresponda.
SAT
Capítulo 2.7. De los Comprobantes Fiscales Digitales por Internet oFactura Electrónica y EL Anexo 20 de la RMF vigente.
OPCIONAL
Los montos o cantidades monetarias expresadas en los comprobantes fiscales pueden estar denominadas en monedaextranjera, siempre que se señale la moneda de que se trate y el tipo de cambio utilizado. Si se omite señalar el tipo de moneda, se entenderá que las cantidades están expresadas en moneda nacional (pesos mexicanos). (ESTE CAMPO NO SE INCLUYE EN EL FORMATO).
III.- Formato e Instructivo de requisitos de la “CARTA DE PORTE O COMPROBANTE PARA AMPARAR EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS”:
b)   Carta de Porte o comprobante para amparar el transporte de mercancías digital por internet (CFDI).
FORMATO DE CARTA DE PORTE O COMPROBANTEPARA AMPARAR EL TRANSPORTE DEMERCANCÍAS DIGITAL POR INTERNET (1/2)
FORMATO DE CARTA DE PORTE O COMPROBANTE PARA AMPARAR EL
TRANSPORTE DE MERCANCÍAS DIGITAL POR INTERNET (CFDI) (2/2)
INSTRUCTIVO SOBRE LA CONFORMACIÓN Y LLENADO DE LA CARTA DE PORTE OCOMPROBANTE PARA AMPARAR EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS DIGITAL POR INTERNET (CFDI), PARA LOS SERVICIOS DE CARGA
Núm.
NOMBRE O DESCRIPCIÓN DEL CAMPO
EMISOR
FUNDAMENTO Y/O REFERENCIAS
¿CÓMO SE CONSIDERA ESTE CAMPO EN EL
FORMATO CFDI?
INSTRUCCIONES / OBSERVACIONES
1
Mención expresa de ser: “CARTA DE PORTE”
SCT
Art. 581 del CCOM, Art. 2 fracción II LCPAF, Art. 74 RAFSA y Capítulo 2.7. De los Comprobantes FiscalesDigitales por Internet o Factura Electrónica de la RMF vigente.
OBLIGATORIO
Se indicará si se emite como “CARTA DE PORTE – TRASLADO” (Efecto fiscal de traslado) o “CARTA DE PORTE – FACTURA” (Efecto fiscal de Ingreso).
2
Nombre o denominación social delautotransportista (porteador) y del expedidor (cargador) y sus domicilios.
SCT
Art. 581 fracción I y II del CCOM y Art. 74 fracción I del RAFSA.
OBLIGATORIO
Tratándose de personas físicas, deberá incluirse el o los nombres y los apellidos paterno y materno. (Incluyendo su logotipo, en su caso).
En el caso de personas morales, deberá incluirse la denominación o razón social, seguida de las abreviaturas de la figura legal bajo la cual se encuentre constituida. (Incluyendo su logotipo, en su caso).
El domicilio deberá indicar calle, número exterior e interior, colonia o población; ciudad, municipio o delegación; entidad federativa y código postal.
3
Número de folio fiscal.
SAT
Artículo 29-A fracción II del CFF.
OBLIGATORIO
El asignado por el SAT a través del PAC.
4
El lugar y la fecha de expedición.
SCT/SAT
Art. 29-A fracción III del CFF, Art. 581 fracción VI del CCOM y Art. 74 fracción V del RAFSA.
OBLIGATORIO
Formato de lugar: Ciudad o localidad y Entidad Federativa (Estado).
Formato de fecha: dd/mm/aaaa
Formato de hora: hh/mm/ss
5
Régimen fiscal en que tribute conforme a la Ley del Impuesto sobre la Renta.
SAT
Art. 29-A fracción I del y Capítulo 2.7. De los Comprobantes FiscalesDigitales por Internet o Factura Electrónica de la RMF vigente.
OBLIGATORIO
Este campo es obligatorio para la validación del comprobante. Sin embargo, de no proceder su llenado, bastará indicar la expresión “No aplica” o su equivalente “NA”.
 
6
Tratándose de contribuyentes que tengan más de un local o establecimiento, se deberá señalar el domicilio del local o establecimiento en el que se expidan los comprobantes fiscales.
SAT
Art. 29-A fracción I del CFF.
OPCIONAL
Aplica sólo si el autotransportista cuenta con más de un local o establecimiento registrado en el RFC. El domicilio deberá indicar calle, número exterior e interior, colonia o población; ciudad,municipio o delegación; entidad federativa y código postal.
7
Número de serie del Certificado de sello digital del emisor y del SAT.
SAT
Capítulo 2.7. De los Comprobantes Fiscales Digitales por Internet oFactura Electrónica y Anexo 20 de la RMF vigente.
OBLIGATORIO
Número de serie del certificado del emisor a 20 posiciones otorgado por el sistema del SAT en el acuse de recibo correspondiente.
El número de serie del certificado del SAT es proporcionado por el PAC.
8
La clave del RFC de quien la expide.
SAT
Art. 29-A fracción I del CFF.
OBLIGATORIO
Personas Físicas: Clave del Registro Federal de Contribuyentes a 13 posiciones válido y existente en los registros del SAT.
Personas Morales: Clave del Registro Federal de Contribuyentes a 12 posiciones válido y existente en los registros del SAT.
9
Nombre y domicilio del destinatario(consignatario).
SCT
Art. 581 fracción III del CCOM y Art. 74 fracción II del RAFSA.
OBLIGATORIO
Tratándose de personas físicas, deberá incluirse el o los nombres y los apellidos paterno y materno.
En el caso de personas morales, deberá incluirse la denominación o razón social, seguida de las abreviaturas de la figura legal bajo la cual se encuentre constituida.
El domicilio deberá indicar calle, número exterior e interior, colonia o población; ciudad, municipio o delegación; entidad federativa y código postal.
10
Fecha y hora de emisión y de certificación del CFDI en adición a lo señalado en el artículo 29-A, fracción III del CFF.
SAT
Capítulo 2.7. De los Comprobantes Fiscales Digitales por Internet oFactura Electrónica y Anexo 20 de la RMF vigente.
OBLIGATORIO
Formato de fecha: dd/mm/aaaa
Formato de hora: hh/mm/ss
 
11
Lugar de recepción de la mercancía por el autotransportista (porteador).
SCT
Art. 581 fracción VII del CCOM y Art. 74 fracción VI del RAFSA.
OBLIGATORIO
Deberá indicarse con la mayor precisión posible la ubicación donde se realiza la recepción de la carga.
12
La clave del RFC de la persona a favor de quien se expida.
SAT
Art. 29-A fracción IV del CFF y Capítulo 2.7. De los Comprobantes Fiscales Digitales por Internet oFactura Electrónica y Anexo 20 de la RMF vigente.
OBLIGATORIO
Personas Físicas: Clave del Registro Federal de Contribuyentes a 13 posiciones.
Personas Morales: Clave del Registro Federal de Contribuyentes a 12 posiciones.
En su caso, debe contener la clave de RFC genérica para público en general (XAXX010101000) o para residentes en elextranjero que no estén inscritos en el RFC (XEXX010101000).
13
Lugar y fecha o plazo en que habrá de hacerse la entrega al destinatario (consignatario).
SCT
Art. 581 fracción VIII del CCOM y Art. 74 fracción VII del RAFSA.
OBLIGATORIO
Deberá indicarse con la mayor precisión posible el lugar y, en su caso, la persona autorizada a quién se hará la entrega de la mercancía transportada. Asimismo, la fecha o plazo de entrega probable, pactada con el remitente (cargador).
14
Designación de la mercancía con expresión de su calidad genérica, peso y marcas o signos exteriores de los bultos o embalaje en que secontengan.
SCT
Art. 581 fracción IV del CCOM y Art. 74 fracción III del RAFSA.
OBLIGATORIO
No serán válidas descripciones genéricas que no permitan identificar la naturaleza de las mercancías o bienes transportados, tales como: “carga general”, “carga seca”, “químicos”, “alimentos perecederos”, “mercancía a granel”,”granel mineral” u otras análogas.
En el recuadro “MATERIAL O RESIDUO PELIGROSO” deberá señalarse con una “X” la opción “SI” cuando las mercancías o bienes transportados correspondan a esta clasificación conforme a la legislación o normatividad vigente. En caso contrario, deberá señalarse con una “X” la opción “NO”.
El peso de las mercancías o bienes transportados será el manifestado por el Remitente (expedidor o cargador). En el casode configuraciones doblemente articuladas, deberá anexarse el ticket de peso respectivo.
 
15
En su caso, el valor declarado de la mercancía transportada.
SCT
Art. 74 fracción III y Art. 84 del RAFSA.
OBLIGATORIO
En caso de existir acuerdo sobre el seguro de la mercancía transportada, se indicará el valor que al efecto el remitente declare.
De no pactarse el aseguramiento deberá anotarse la expresión “No aplica” o su equivalente “NA”, y se estará a lo dispuesto por el artículo 84 del RAFSA.
16
Descripción del servicio
SAT
Art. 29-A fracción V del CFF y Capítulo 2.7. De los Comprobantes Fiscales Digitales por Internet oFactura Electrónica de la RMF vigente.
OBLIGATORIO
Deberá especificarse con los siguientes atributos: Cantidad, Unidad de medida y Concepto.
En el atributo “Unidad de medida” se podrá señalar la que corresponda conforme a los usos mercantiles (por ejemplo, “Servicio”, “Viaje”, “Flete”, etc.), o bien, se podrá indicar laexpresión “No aplica” o su equivalente “NA”.
17
Precio del transporte y de cualquier otro cobro derivado del mismo.
SCT
Art. 581 fracción V del CCOM y Art. 74 fracción IV del RAFSA.
OBLIGATORIO
Se asentará el precio del transporte y de cualquier otro cobro, sin incluir el IVA.
18
El valor unitario consignado en número.
SAT
Art. 29-A fracción VI del CFF.
OBLIGATORIO
Se señalará el valor o valores unitarios que correspondan.
19
La indemnización que haya de abonar el porteador (autotransportista) en caso deretardo.
SE
Art. 581 fracción IX del CCOM.
OBLIGATORIO
Si el Autotransportista y el Remitente acuerdan indemnización por retardo en la entrega de la mercancía transportada, deberá señalarse el monto correspondiente.
De no existir acuerdo, deberá anotarse la expresión “No aplica” o su equivalente “NA”.
20
Monto de los impuestos trasladadosdesglosados por tasas y en su caso el monto de los impuestos retenidos.
SAT
Art. 29-A fracción VII incisos a) y b) del CFF y Capítulo 2.7. De los Comprobantes Fiscales Digitales por Internet o Factura Electrónica de la RMF vigente.
OBLIGATORIO
Tratándose de “CARTA DE PORTE-FACTURA”, no será necesario que el retenedor emita constancia de retención de IVA cuando se cumpla con este requisito.
No se trasladan impuestos cuando el comprobante se haya expedido para “PAGO EN PARCIALIDADES”. La traslación y retención correspondiente se desglosará en cada comprobante de parcialidad pagada que se emita.
 
21
El importe total consignado en número o letra.
SAT
Art. 29-A fracción VII del CFF.
OBLIGATORIO
El importe total, es la cantidad resultante de sumar los conceptos de cobro, menos los descuentos aplicables, más los impuestos trasladados, menos los impuestos retenidos.
22
Cadena original del complemento de certificación digital del SAT.
SAT
Capítulo 2.7. De los Comprobantes Fiscales Digitales por Internet oFactura Electrónica y Anexo 20 de la RMF vigente
OBLIGATORIO
La cadena será incorporada digitalmente por el SAT con la especificación establecida en el Anexo 20 de la RMF 2014 y deberá ser incluida en la representación impresa del CFDI por elPAC.
23
Sello digital del contribuyente(autotransportista) que expide el comprobante.
SAT
Art. 29-A fracción II del CFF yCapítulo 2.7. De los Comprobantes Fiscales Digitales por Internet oFactura Electrónica de la RMF vigente.
OPCIONAL
Este requisito es obligatorio sólo en el archivo XML y podrá NO asentarse en la representación impresa del CFDI.
24
Sello digital del Servicio de Administración Tributaria.
SAT
Art. 29-A fracción II del CFF yCapítulo 2.7. De los Comprobantes Fiscales Digitales por Internet oFactura Electrónica.
OPCIONAL
Este requisito es obligatorio sólo en el archivo XML y podrá NO asentarse en la representación impresa del CFDI.
25
Señalar si la contraprestación se liquida con “PAGO EN UNA SOLA EXHIBICIÓN” o “PAGO EN PARCIALIDADES”. (FORMA DEPAGO)
SAT
Art. 29-A fracción VII incisos a) y b) del CFF.
OBLIGATORIO
Este campo se requisita en el momento en que expida el comprobante. Al expedirse para “PAGO EN PARCIALIDADES”, se incluirá el valor total de la operación sin desglosar el monto de los impuestos trasladados y los retenidos.
26
Señalar la forma (MÉTODO) en que se realiza el pago, ya sea en efectivo, transferencia electrónica de fondos, cheque nominativo otarjeta de débito, crédito, de servicio o monedero electrónico.
SAT
Art. 29-A fracción VII inciso c) del CFF y Capítulo 2.7. De los Comprobantes Fiscales Digitales por Internet o Factura Electrónica.
OBLIGATORIO
Este campo es obligatorio para la validación del comprobante. Sin embargo, de no proceder su llenado, bastará indicar la expresión “No aplica” o su equivalente “NA”.
 
27
Código de barras bidimensional generado conforme a la especificación técnica del Anexo 20 de la RMF vigente.
SAT
Capítulo 2.7. De los Comprobantes Fiscales Digitales por Internet oFactura Electrónica y Anexo 20 de la RMF vigente
OBLIGATORIO
El código de barras bidimensional deberá ser impreso en un cuadrado con lados no menores a 2.75 centímetros.
28
La leyenda: “ESTE DOCUMENTO ES UNA REPRESENTACIÓN IMPRESA DE UN CFDI”.
SAT
Capítulo 2.7. De los Comprobantes Fiscales Digitales por Internet oFactura Electrónica de la RMF vigente
OBLIGATORIO
Deberá utilizarse letra de tamaño no menor a 5 puntos.
–
“OBSERVACIONES”
 
 
 
Campo de libre utilización para indicar datos no previstos en los campos del formato.
–
“RECIBÍ DE CONFORMIDAD”
 
 
OPCIONAL
Nombre y firma autógrafa de la persona autorizada que recibe la mercancía transportada.
–
“CONTRATO DE PRESTACIÓN DESERVICIOS QUE AMPARA ESTA CARTA DE PORTE”.
SCT
Numeral 6.1.2.4 de la Norma Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014 en vigor, publicada en el DOF el 14/Nov/2014.
OBLIGATORIO
Estas condiciones se incorporarán en la “Addenda” electrónica del CFDI prevista en el Anexo 20 de la RMF 2014, y se incluirán en el reverso de su representación impresa.
–
Moneda utilizada para expresar los importes y el tipo de cambio que corresponda.
SAT
Anexo 20 de la RMF vigente.
OPCIONAL
Los montos o cantidades monetarias expresadas en los comprobantes fiscales pueden estar denominadas en moneda extranjera, siempre que se señale la moneda de que se trate y el tipo de cambio utilizado. Si se omite señalar el tipo de moneda, se entenderá que las cantidades están expresadas en moneda nacional (pesos mexicanos). (ESTE CAMPO NO SE INCLUYEEN EL FORMATO).
 
IV.-   El contrato actualizado de prestación de servicios, que ampara la “CARTA DE PORTE O COMPROBANTE PARA AMPARAR EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS”.
Condiciones de prestación de servicios que ampara la CARTA DE PORTE O COMPROBANTE PARA EL
TRANSPORTE DE MERCANCÍAS.
PRIMERA.- Para los efectos del presente contrato de transporte se denomina “Transportista” al que realiza el servicio de transportación y “Remitente” o “Expedidor” al usuario que contrate el servicio o remite la mercancía.
SEGUNDA.- El “Remitente” o “Expedidor” es responsable de que la información proporcionada al “Transportista” sea veraz y que la documentación que entregue para efectos del transporte sea la correcta.
TERCERA.- El “Remitente” o “Expedidor” debe declarar al “Transportista” el tipo de mercancía o efectos de que se trate, peso, medidas y/o número de la carga que entrega para su transporte y, en su caso, el valor de la misma. La carga que se entregue a granel será pesada por el “Transportista” en el primer punto donde haya báscula apropiada o, en su defecto, aforada en metros cúbicos con la conformidad del “Remitente” o “Expedidor”.
CUARTA.- Para efectos del transporte, el “Remitente” o “Expedidor” deberá entregar al “Transportista” los documentos que las leyes y reglamentos exijan para llevar a cabo el servicio, en caso de no cumplirse con estos requisitos el “Transportista” está obligado a rehusar el transporte de las mercancías.
QUINTA.- Si por sospecha de falsedad en la declaración del contenido de un bulto el “Transportista” deseare proceder a su reconocimiento, podrá hacerlo ante testigos y con asistencia del “Remitente” o “Expedidor” o del consignatario. Si este último no concurriere, se solicitará la presencia de un inspector de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, y se levantará el acta correspondiente. El “Transportista” tendrá en todo caso, la obligación de dejar los bultos en el estado en que se encontraban antes del reconocimiento.
SEXTA.- El “Transportista” deberá recoger y entregar la carga precisamente en los domicilios que señale el “Remitente” o “Expedidor”, ajustándose a los términos y condiciones convenidos. El “Transportista” sólo está obligado a llevar la carga al domicilio del consignatario para su entrega una sola vez. Si ésta no fuera recibida, se dejará aviso de que la mercancía queda a disposición del interesado en las bodegas que indique el “Transportista”.
SÉPTIMA.- Si la carga no fuere retirada dentro de los 30 días hábiles siguientes a aquél en que hubiere sido puesta a disposición del consignatario, el “Transportista” podrá solicitar la venta en subasta pública con arreglo a lo que dispone el Código de Comercio.
OCTAVA.- El “Transportista” y el “Remitente” o “Expedidor” negociarán libremente el precio del servicio, tomando en cuenta su tipo, característica de los embarques, volumen, regularidad, clase de carga y sistema de pago.
NOVENA.- Si el “Remitente” o “Expedidor” desea que el “Transportista” asuma la responsabilidad por el valor de las mercancías o efectos que él declare y que cubra toda clase de riesgos, inclusive los derivados de caso fortuito o de fuerza mayor, las partes deberán convenir un cargo adicional, equivalente al valor de la prima del seguro que se contrate, el cual se deberá expresar en la Carta de Porte.
DÉCIMA.- Cuando el importe del flete no incluya el cargo adicional, la responsabilidad del “Transportista” queda expresamente limitada a la cantidad equivalente a 15 días del salario mínimo vigente en el Distrito Federal por tonelada o cuando se trate de embarques cuyo peso sea mayor de 200 kg., pero menor de 1000 kg; y a 4 días de salario mínimo por remesa cuando se trate de embarques con peso hasta de 200 kg.
DÉCIMA PRIMERA.- El precio del transporte deberá pagarse en origen, salvo convenio entre las partes de pago en destino. Cuando el transporte se hubiere concertado “Flete por Cobrar”, la entrega de las mercancías o efectos se hará contra el pago del flete y el “Transportista” tendrá derecho a retenerlos mientras no se le cubra el precio convenido.
DÉCIMA SEGUNDA.- Si al momento de la entrega resultare algún faltante o avería, el consignatario deberá hacerla constar en ese acto en la Carta de Porte y formular su reclamación por escrito al “Transportista”, dentro de las 24 horas siguientes.
DÉCIMA TERCERA.- El “Transportista” queda eximido de la obligación de recibir mercancías o efectos para su transporte, en los siguientes casos:
a)    Cuando se trate de carga que por su naturaleza, peso, volumen, embalaje defectuoso o cualquier otra circunstancia no pueda transportarse sin destruirse o sin causar daño a los demás artículos o al material rodante, salvo que la empresa de que se trate tenga el equipo adecuado.
b)    Las mercancías cuyo transporte haya sido prohibido por disposiciones legales o reglamentarias.
Cuando tales disposiciones no prohíban precisamente el transporte de determinadas mercancías, pero sí ordenen la presentación de ciertos documentos para que puedan ser transportadas, el “Remitente” o “Expedidor” estará obligado a entregar al “Transportista” los documentos correspondientes.
DÉCIMA CUARTA.- Los casos no previstos en las presentes condiciones y las quejas derivadas de su aplicación se someterán por la vía administrativa a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
DÉCIMA QUINTA.- Para el caso de que el “Remitente” o “Expedidor” contrate carro por entero, este aceptará la responsabilidad solidaria para con el “Transportista” mediante la figura de la corresponsabilidad que contempla el artículo 10 del Reglamento Sobre el Peso, Dimensiones y Capacidad de los Vehículos de Autotransporte que Transitan en los Caminos y Puentes de Jurisdicción Federal, por lo que el “Remitente” o “Expedidor” queda obligado a verificar que la carga y el vehículo que la transporta, cumplan con el peso y dimensiones máximas establecidos en la NOM-012-SCT-2-2014.
Para el caso de incumplimiento e inobservancia a las disposiciones que regulan el peso y dimensiones, por parte del “Remitente” o “Expedidor”, este será corresponsable de las infracciones y multas que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y la Policía Federal impongan al “Transportista”, por cargar las unidades con exceso de peso.
V.- Recomendaciones.
1.     Realizar evaluaciones periódicas sobre el cumplimiento de los requisitos contenidos en el instructivo correspondiente, a efecto de prevenir sanciones.
       En la evaluación deberán participar todas las áreas involucradas en el proceso de documentación del servicio, programación y/o diseño del formato, tráfico, contabilidad, etc.
2.     Los formatos publicados en este documento facilitarán las revisiones que pudieran efectuar las autoridades competentes, por lo que su correcta observancia le evitará molestias y demoras innecesarias.
VI.- Abreviaturas utilizadas.
CCOM = Código de Comercio.
CFDI = Comprobante Fiscal Digital a través de Internet.
CFF = Código Fiscal del Federación.
DOF = Diario Oficial de la Federación.
IVA = Impuesto al Valor Agregado.
LCPAF = Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal.
NA = No aplica.
PAC = Proveedor Autorizado de Certificación.
RAFSA = Reglamento de Autotransporte Federal y Servicios Auxiliares.
RFC = Registro Federal de Contribuyentes.
RMF = Resolución Miscelánea Fiscal.
SCT = Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
SAT = Servicio de Administración Tributaria.
SE = Secretaría de Economía.
SHCP = Secretaría de Hacienda y Crédito Público.
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